Bergen zijn schaars in Nederland, maar overal waar een rivier stroomt, is er een dal. De Regge is zo'n waterloop tussen Twente en de Sallandse Heuvelrug. Op de kruising van de straatweg van Almelo naar Zwolle ontstond begin 19^de eeuw textielindustrie met de naam Nijverdal.

Industrie verdween, verkeer nam toe. Spoor en rijksweg trokken twee afzonderlijke lijnen dwars door Nijverdal. Plaatselijke caféhouder Leo ten Brinke ging in verzet. Onder zijn naam is nu een combinatieplan gemaakt om die twee verkeersstromen te bundelen met tunnels, bruggen en viaducten en te scheiden van plaatselijk verkeer.

Een in tweeën gedeelde gemeente wordt weer één geheel en doorgaand verkeer weet daarbuiten zijn weg te vinden. De route binnen de bebouwde kom herkrijgt zijn functie als straat in het hart van Nijverdal. Uit een kluwen van kruisend verkeer ontstaat een nieuw stedelijk weefsel. De ingehouden vormgeving van overspanning tot brugleuning is schering en inslag.