Snelwegen zijn naast landelijke verbindingen ook lokale barriéres. De afslag van de A50 tussen Eindhoven en Oss maakte Uden beter bereikbaar voor het autoverkeer maar deelde de gemeente in tweeën voor fietsers. Een brug lost dat veilig op voor het langzaam verkeer en vormt voor wie per auto komt de Poort van Uden. Een poort die nooit op slot gaat en altijd open staat. De route daar naar toe is, geheel in de geest van deze tijd, voorzien van turborotondes en fluisterasfalt.

Het ontwerp is een slank familielid van viaduct even verderop dat parallel in de snelweg ligt. Hier neigen uit twee met basaltblokken beklede landhoofden wijdbeense betonnen pijlers naar de weg om het brugdek tot steun te zijn. Ronde armaturen in het beton verlichten de ruimte onder het viaduct. In de balusters erboven zijn lampen opgenomen om 's nachts de eenzame fietser bij te staan zijn weg te vinden.