Het stedenbouwkundig plan van de dienst Ruimtelijke Ordening voor deze plek in het Oostelijk Havengebied schreef vrijstaande, monolithische , met metaalplaten beklede volumes voor. De bovenste lagen aan de noordzijde dienden terug te springen vanwege de bezonning van de woningen erachter. De zuidkant kreeg als compensatie overstekken.

De vijf volumes zijn gerangschikt als twee paren en een solist. In plaats van vier gelijke, smalle tussenruimtes zijn hiermee twee brede lanen ontstaan. Drie stijgpunten verbinden de entrees met de verdiepingen en de onder het hele complex doorlopende parkeergarage die ook gebruikt wordt door het nabijgelegen Lloyd Hotel en club Panama. Boven de garage is het maaiveld opgetild boven straatniveau en ingeplant met populieren, omringd door gras.

De gebouwen waken over de verdiepte halte van de IJtram op de kruising van de Piet Heinkade en Panamakade. Het uiterlijk van een metalen carrosserie op een geassembleerd voertuig past bij de dynamiek van deze verkeersknoop.